角接触轴承

角接触球轴承可以承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能接受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

若是成对安装，使一对轴承的外圈相同端面相对，及宽端面对宽端面，窄端面对窄端面，这样既可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙内。

角接触球轴承的装球量比深沟球轴承多，因而负荷容量在球轴承中最 大，刚性也强，运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙。

轴承特性

1、承载联合载荷

单列轴承只承受单项轴向载荷。 Ÿ双列和四点接触轴承可承受双向轴向载荷。

2、高承载能力

尺寸较小的挡肩使得单列轴承中可以装入较多数量的钢球，从而提高轴承的承载能力。 Ÿ由于有两列钢球，双列轴承所含钢球数量增加，从而实现较高的承载能力。 Ÿ四点接触球轴承包含的钢球数量多，从而实现较高的承载能力。

3、良好的运行性能

转速高、加速和减速快。

4、基本设计轴承

用于每个位置上只有一个轴承的配置，不适合将其直接紧靠的配对安装。 Ÿ 轴承宽度和内外圈端面突出量为普通级公差。

5、通用配对轴承

有25°和40°接触角可供选择专门设计成组使用。 Ÿ内外圈宽度和端面突出量为精密公差。 Ÿ也可用在基本设计轴承中，替代单轴承配置，因为它们通常具有更高的精度和较高的承载能力与转速。